A presença russa no centro-sul do Alasca estava bem estabelecida no século XIX. Em 1867, o Secretário de Estado dos EUA William H. A Seward negociou um acordo para comprar o Alasca à Rússia Imperial por US$ 7,2 milhões, ou cerca de dois centavos por acre (US$ 111,3 milhões em dólares de 2019). Os seus rivais políticos defenderam o acordo como "loucura de Seward", "Caixa de gelo de Seward" e "Walrússia". Em 1888, foi descoberto ouro ao longo do Braço de Turim, ao sul da Anchorage dos dias modernos.

A cidade tenda (chamada "A Cidade Branca" na legenda manuscrita) em Navio Creek, fotografada por Alberta Pyatt em 1º de julho de 1915.

O Alasca tornou-se um território organizado incorporado dos Estados Unidos em 1912. Anchorage, ao contrário de todas as outras grandes cidades do Alasca ao sul da Faixa dos Brooks, não era nem um campo de pesca nem de mineração. A área em torno de Anchorage carece de minerais metálicos econômicos significativos. Há anos que existiam povoações de Dena'ina ao longo do Braço de Knik. Em 1911, as famílias de J. D. "Bud" Whitney e Jim St. Clair viviam na foz de Navio Creek e se juntaram a eles por um jovem guarda florestal, Jack Brown, e sua noiva, Nellie, em 1912.

A cidade cresceu a partir de sua escolha de circunstância como local, em 1914, sob a direção de Frederick Mears, de um porto de construção de ferrovias para a Comissão de Engenharia do Alasca. A área perto da foz de Navio Creek, onde estava a sede da ferrovia, rapidamente se tornou uma cidade de tendas. Foi mapeada uma cidade no alto do terreno ao sul da cidade de barraca, muito notada nos anos seguintes pela sua ordem e rigidez em comparação com outras localidades do Alasca. Em 1915, o governador territorial John Franklin Alexander Strong encorajou os residentes a mudar o nome da cidade para um que tivesse "mais significado e associações locais". No verão daquele ano, os moradores realizaram um voto para mudar o nome da cidade; uma pluralidade de residentes favoreceu a mudança do nome da cidade para "Cidade do Alasca". No entanto, o governo territorial acabou por se recusar a mudar o nome da cidade. Anchorage foi incorporada em 23 de novembro de 1920.

A construção da ferrovia do Alasca prosseguiu até à sua conclusão em 1923. A economia da cidade nos anos 1920 e 1930 centrava-se na ferrovia. Coronel Otto F. Ohlson, o gerente-geral da ferrovia, nascido na Suécia, por quase duas décadas, tornou-se um símbolo do desprezo dos moradores devido ao firme controle que manteve sobre os assuntos da ferrovia, que por extensão se tornou controle sobre aspectos econômicos e outros da vida no Alasca.

Quarta Avenida em 1953, olhando para leste perto da I Street. Apenas dez anos antes, a área de venda a retalho mostrada no primeiro plano era principalmente uma área industrial, estaleiros de habitação e utilizações semelhantes.

Entre os anos 1930 e 1950, a cidade vivenciou um enorme crescimento à medida que o transporte aéreo e os militares se tornavam cada vez mais importantes. As operações de aviação em Anchorage tiveram início ao longo da fenda a sul da cidade (a atual Faixa do Parque de Delaney), que os residentes também utilizaram como campo de golfe. O aumento do tráfego aéreo levou à eliminação de um sítio diretamente a leste das fronteiras das localidades a partir de 1929; este tornou-se Merrill Field, que serviu como o aeroporto primário de Anchorage durante os anos 30 e 40, até que o Aeroporto Internacional de Anchorage o substituiu em 1951. No entanto, o Merrill Field continua a ver uma quantidade significativa de tráfego aéreo geral.

A base da Força Aérea de Elmendorf e o exército norte-americano Fort Richardson foram construídos nos anos 40, e serviram como o principal motor econômico da cidade até que a descoberta da Baía de Prudhoe, em 1968, mudou o impulso da economia para a indústria petrolífera. O processo de realinhamento e encerramento das bases de 2005 levou à combinação das duas bases (juntamente com a base da Guarda Nacional da Air Kulis) para formar a base conjunta Elmendorf-Richardson.

Quarta Avenida, após a Sexta-feira Santa ou o terremoto do Grande Alasca, em 27 de março de 1964.

O terremoto da Sexta-Feira Santa, de 27 de março de 1964, atingiu Anchorage com uma magnitude de 9,2, matando 115 pessoas e causando prejuízos no valor de US$ 116 milhões ($0,75 bilhões em dólares de 2019). O evento de tremor de terra durou quase cinco minutos; a maioria das estruturas que falharam permaneceu intacta durante os primeiros minutos fracassaram com flexão repetida. Foi o segundo maior terramoto do mundo na história registrada. Porque a geologia da cidade e da área suburbana circundante foi construída sobre o solo de alto nível, constituído por silte glacial, o prolongado tremor provocou a liquefação do solo, levando a grandes fissuras nas estradas e ao colapso de grandes porções de terra. Uma das áreas habitacionais mais afetadas de Anchorage, o bairro de Turim, viu dezenas de casas originalmente a 250 a 300 pés acima do nível do mar afundar com a terra em que se sentavam ao nível do mar. A reconstrução e a recuperação dominaram o resto da década de 1960.

Em 1968, o ARCO descobriu o petróleo na Baía de Prudhoe, no Alasca, no norte, e a explosão de petróleo daí resultante estimulou o crescimento adicional em Anchorage. Em 1975, a Cidade de Anchorage e a Grande Área de Anchorage Borough (que inclui Eagle River, Girdwood, Glen Alps e várias outras comunidades) se fundiram no município de Anchorage, geograficamente maior A cidade continuou crescendo nos anos 1980, e projetos de capital e uma agressiva campanha de embelezamento ocorreu. Durante esse tempo, Anchorage ficou conhecida como a "Apple Verde do Ártico."

Foram feitas várias tentativas para transferir a capital do Estado do Alasca de Juneau para Anchorage - ou para um local mais próximo de Anchorage. A motivação é simples: a "ferrovia" entre Anchorage e Fairbanks contém a maioria da população do estado. Robert Atwood, dono do Anchorage Times e um incansável reforço para a cidade, defendeu o movimento. Os alaskanos rejeitaram tentativas de deslocar a capital em 1960 e 1962, mas em 1974, à medida que o centro populacional do Alasca se afastava do sudeste do Alasca e se afastava do trem, os eleitores aprovavam a mudança. Comunidades como Fairbanks e boa parte da área rural do Alasca se opuseram a mover a capital para Anchorage por medo de concentrar mais poder na maior cidade do estado. Como resultado, em 1976 os eleitores aprovaram um plano para construir uma nova capital próxima a Willow, cerca de 110 km ao norte de Anchorage. Nas eleições de 1978, os opositores à medida reagiram, fazendo campanha para derrotar uma emissão obrigacionista de quase mil milhões de dólares para financiar a construção do novo prédio de capital e instalações relacionadas (3 bilhões de dólares em 2019). Mais tarde, as tentativas de transferir a capital ou a legislatura para Wasilla, a norte de Anchorage, também fracassaram. Anchorage tem mais de duas vezes mais funcionários estaduais do que Juneau, e é, em grande parte, o centro de atividade do governo estadual e federal no Alasca.

Vista de satélite de agosto de 2020, mostrando a totalidade dos limites corporativos de Anchorage mais áreas adjacentes em outros bairros.

Anchorage está no sudeste do Alasca. A 61 graus norte, situa-se ligeiramente mais a norte do que Oslo, Estocolmo, Helsínquia e São Petersburgo, mas não tão a norte como Reykjavík ou Murmansk. É a nordeste da Península do Alasca, da ilha Kodiak, e da Ilha Cook, a norte da Península do Kenai, a noroeste do Príncipe William Sound e do Panhandle do Alasca, e quase a sul de Denali.

A cidade está em uma faixa litorânea e se estende pelas encostas alpinas baixas das montanhas Chugach. Aponte Campbell, o ponto mais ocidental de Anchorage no continente, apenas para Cook Inlet perto do seu extremo norte, onde se divide em dois braços. Ao sul está o Turnelse Arm, um fiorde que tem algumas das marés mais altas do mundo. Knik Arm, outra entrada das marés, está no oeste e no norte. As Montanhas Chugach, a leste, formam uma fronteira para o desenvolvimento, mas não para os limites da cidade, que englobam parte do território alpino selvagem do Parque Estadual de Chugach.

A costa marítima da cidade é composta principalmente por lençóis freáticos traiçoeiros. Os recém-chegados e turistas são avisados para não andarem nesta zona devido a mudanças extremas nas marés e ao belo silêncio glacial. Vítimas incautas caminharam sobre o sólido silêncio que parece ter sido revelado quando a maré saiu e ficou presa na lama. Os dois casos registrados ocorreram em 1961 e 1988.

Segundo o Census Bureau dos Estados Unidos, o município tem uma área de 1.961,1 milhas quadradas (5.079,2 km²); 1.697,2 milhas quadradas (4.395,8 km²) das quais é terra e 263,9 milhas quadradas (683,4 km²) é água. A área total é de 13,46% de água.

Os arredores e as áreas de recenseamento ao lado do Município de Anchorage são Matanuska-Susitna Borough, ao norte, Kenai Peninsula Borough, ao sul, e Valdez-Cordova Census Area, a leste. A Floresta Nacional Chugach, uma área nacional protegida, estende-se até a parte sul do município, perto de Girdwood e Portage.

Paisagem

Panorama de Anchorage como visto à noite do bairro dos Alpes Glen, perto da Montanha Flattop.

A Anchorage USS que parte do seu porto eponímico em maio de 2013. O navio é emoldurado pelo centro da cidade e pela Cordilheira Chugach no fundo.

Panorama do Cook Inlet perto da foz do Braço Turnelse, a alguns quilômetros ao sul da "tigela Anchorage". A maré está fora, expondo os lençóis circundantes.

Vida selvagem

Alce e bezerro fora de uma igreja em Anchorage

Existe uma população de vida selvagem diversificada dentro de Anchorage urbano e da área circundante. Cerca de 250 ursos negros e 60 ursos pardos vivem na região. Ursos são vistos regularmente dentro da cidade. O alce é também uma visão comum; no Anchorage Bowl, há uma população de verão de aproximadamente 250 alces, aumentando para até mil durante o inverno. São um perigo para os condutores, com mais de 100 animais mortos por automóveis por ano. Duas pessoas morreram de estômago, em 1993 e 1995, em Anchorage. Os esquiadores e os cogumelos de campo que utilizam as trilhas das cidades foram acusados por alce em numerosas ocasiões; o Departamento de Peixes e Jogo do Alasca tem que matar algum alce agressivo na cidade todos os anos. Cabras de montanha podem ser vistas ao longo da autoestrada setentrional entre Anchorage e Girdwood, e as ovelhas Dall são frequentemente vistas perto da estrada em Windy Point. Cerca de trinta lobos-madeireiros do norte residem na zona de Anchorage. Em 2007, vários cães foram mortos por lobos-de-madeira enquanto caminhavam com seus donos. Há também castores em riachos e lagos locais, e avistamentos de raposas e kits em estacionamentos próximos a áreas arborizadas na primavera são comuns. Ao longo da autoestrada setentrional em direção ao Kenai, há avistamentos comuns de baleias beluga no Braço de Turim. Os Lynxes também são avistados ocasionalmente em Anchorage. No Município, existem também vários fluxos que acolhem o salmão. A pesca do salmão no navio Creek, próximo ao centro da cidade, é popular no verão.

Clima

Um início do verão no Parque do Lago de Jewel, no oeste de Anchorage, no Alasca.

Anchorage como visto nos Alpes Glenn durante o verão.

Ancoragem, como se vê no antepara dos Alpes Glen durante o inverno a 0 °F (-18 °C).

Anchorage tem um clima subártico (classificação climática de Köppen: Dfc) mas com fortes influências marítimas que conduzem a um clima relativamente moderado. A maior parte de sua precipitação cai no final do verão. As temperaturas médias de Verão variam entre aproximadamente 55 °F e 78 °F (13 °C e 26 °C); as temperaturas médias de inverno no dia são de cerca de 5 a 30 °F (-15.0 a -1.1 °C). Anchorage tem uma estação de crescimento sem geadas que tem uma média ligeiramente superior a 101 dias. De acordo com o folclore local, quando uma planta nativa, chamada de lama, vai semear após floração completa, a primeira queda de neve do inverno fica a 6 semanas.

As temperaturas médias baixas e elevadas de Janeiro no Aeroporto Internacional de Anchorage Ted Stevens (ANC) são de 11 a 23 °F (-12 a -5 °C), com uma queda média de neve no inverno de 75,5 polegadas (192 cm). O inverno de 2011-2012 teve 134,5 pol (341,6 cm), o que o tornou o inverno mais nefasto registrado, derrubando o inverno de 1954-1955 com 132,8 pol (337,3 cm). A temperatura mais fria jamais registrada na estação meteorológica original em Merrill Field, no extremo leste da 5ª Avenida, foi de -38 °F (-38,9 °C) em 3 de fevereiro de 1947.

Os verões são suaves (embora sejam frios quando comparados aos EUA contíguos e até mesmo ao interior do Alasca), e podem chover frequentemente, embora não abundantemente. As temperaturas médias baixas e altas de julho são de 52 a 66 °F (11 a 19 °C) e a leitura mais alta já registrada foi de 90 °F (32,2 °C) em 4 de julho de 2019. A precipitação média anual no aeroporto é de 16,63 polegadas (422 mm). A latitude de Anchorage faz com que os dias de verão sejam muito longos e que as horas de verão de inverno sejam muito curtas. A cidade está muitas vezes nublada durante o inverno, o que diminui ainda mais a quantidade de luz solar vivida pelos residentes.

Devido à sua proximidade com vulcões ativos, os riscos de cinzas são uma ocorrência significativa, embora pouco frequente. A mais recente atividade vulcânica notável centrou-se nas múltiplas erupções do Monte Redúvida durante março-Abril de 2009, resultando numa nuvem de cinzas elevada de 25.000 pés (7.600 m), bem como na acumulação de cinzas em toda a região de Entrada de Cook. Anteriormente, o evento recente mais ativo foi uma erupção de agosto de 1992 do Monte Spurr, que fica a 78 milhas (126 km) a oeste da cidade. A erupção depositou cerca de 3 mm (0,1 pol) de cinzas vulcânicas na cidade. A limpeza das cinzas resultou em demandas excessivas de água e causou grandes problemas para a Anchorage Water and Wastewater Utility.

A temperatura média do mar varia entre 35,8 °F (2,1 °C) em fevereiro e 53,1 °F (11,7 °C) em agosto.

Anchorage apareceu no Censo dos EUA de 1920. Incorporou esse mesmo ano. Em 1975, consolidou-se com seu bairro.

De acordo com o censo de 2010, Anchorage tinha uma população de 291.826 e sua composição racial e étnica era a seguinte:

• Branco: 66,0% (62,6% não-hispânicos)
• Duas ou mais raças: 8,1%
• Asiático: 8,1% (3,3% Filipino, 1,2% Coreano, 1,1% Hmong)
• Índios americanos e nativos do Alasca: 7,9% (1,4% Iñupiat, 1,1% Yup'ik, 0,8% Aleut)
• Afro-americanos: 5,6%
• Outra raça: 2,3%
• Havaianos Nativos e Outras Ilhas do Pacífico: 2,0% (Samoano 1,4%)
• Hispânico ou latino (de qualquer raça): 7,6% (4,4% mexicano, 1,2% porto-riquenho)

Mapa da distribuição racial/étnica em Anchorage, Censo dos EUA 2010. Cada ponto tem 25 pessoas: Branco não hispânico, preto, asiático, hispânico ou Alasca nativo e outros (amarelo)

O cartaz "Anchorage Saúda-Te" à saída do Aeroporto Internacional Ted Stevens Anchorage. A cidade é conhecida por exibir flores abundantes durante os meses de verão.

Vista do Caminho Costeiro de Tony Knowles perto da boca de Chester Creek. Do primeiro ao segundo plano: Westchester Lagoon, o sul do bairro da Bootleggers Cove, e o skyline central.

De acordo com o censo de 2010, os maiores grupos nacionais de ancestralidade eram os seguintes: 17,3% Alemão, 10,8% Irlandês, 9,1% Inglês, 6,9% Escandinavo (3,6% Norueguês, 2,2% Sueco, 0,6% Dinamarquês) e 5,6% ancestrais Franceses/Franceses Canadenses.

De acordo com o American Community Survey de 2010, cerca de 82,3% dos residentes com mais de cinco anos falavam apenas inglês em casa. O espanhol foi falado por 3,8% da população; os falantes de outras línguas indo-europeias representavam 3,0% da população; aqueles que falavam línguas asiáticas e do Pacífico na sua casa eram 9,1%; e falantes de outras línguas representaram 1,8%.

Em 2010 havia 291.826 pessoas, 107.332 residências e 70.544 famílias residentes no município. A densidade populacional foi de 171,2 por milha quadrada (59,2/km²). Havia 113.032 unidades habitacionais com uma densidade média de 59,1 por milha quadrada (22,8/km²). Eram 107.332 famílias, das quais 33,2% tinham filhos menores de 18 anos vivendo com elas, 48,4% eram casais casados, 11,7% eram donas de casa femininas sem marido, 5,6% eram donas de casa masculinas sem esposa presente e 34,3% não eram famílias. 24,9% de todas as famílias eram constituídas por indivíduos e 4,9% tinham alguém a viver sozinho, com 65 anos ou mais de idade. O tamanho médio do agregado era de 2,64 e o tamanho médio da família era de 3,19. A distribuição etária foi de 26,0% com menos de 18 anos, 11,2% de 18 para 24, 29,0% de 25 para 44, 26,6% de 45 para 64 e 7,2% com 65 anos ou mais. A idade média foi de 32,9 anos. 50,8% da população era masculina e 49,2% era feminina.

A renda média de uma família no município era de US$ 73.004, e a renda média de uma família era de US$ 85.829. A renda per capita do município foi de US$ 34.678. Cerca de 5,1% das famílias e 7,9% da população estavam abaixo do limiar de pobreza. Da população da cidade acima de 25 anos, 33,7% formavam bacharelado ou superior e 92,1% tinham diploma de ensino médio ou equivalente.

Idiomas

Em 2010, 83,7% (220.304) dos residentes da Anchorage com cinco anos de idade falavam apenas inglês em casa, enquanto 4,47% (11.769) falavam espanhol, 2,53% (6.654) Tagalog, 1,56% (4.108) Idiomas insulares, 1,38% (3.636) de várias línguas nativas do Americano/Alasca, 1,14% (2.994) Coreano, 0,63% (1.646) Alemão, 0,57% (1.502) Hmong, 0,50% (1.307) Russo e O japonês foi falado como língua principal por 0,45% (1.185) da população acima dos cinco anos. No total, 16,33% (43.010) da população de Anchorage, com cinco anos de idade ou mais, falava outra língua materna que não o inglês.

A partir de 7 de setembro de 2006, 94 idiomas foram falados por estudantes no distrito escolar de Anchorage.

O Centro de Informação de Visitantes de Anchorage, no centro da cidade na 4ª Avenida.

Os maiores setores econômicos da Anchorage incluem transportes, militares, governos municipais, estaduais e federais, turismo, sedes empresariais (incluindo sedes regionais para empresas multinacionais) e extração de recursos. Grande parte da economia local depende da localização geográfica de Anchorage e dos recursos naturais circundantes. A economia de Anchorage tem visto tradicionalmente um crescimento constante, embora não tão rápido quanto muitos lugares nos 48 estados mais baixos. Com a notável exceção de um colapso imobiliário em meados do final da década de 80, que viu o falhanço de muitas instituições financeiras, não sente tanta dor durante as crises econômicas.

O Aeroporto Internacional Ted Stevens Anchorage (TSAIA) é o quarto aeroporto mais movimentado do mundo para o tráfego de carga, superado apenas por Memphis, Hong Kong e Shanghai Pudong. Este tráfego está fortemente ligado à localização de Anchorage ao longo de grandes rotas circulares entre a Ásia e os 48 inferiores. Além disso, o aeroporto dispõe de uma oferta abundante de combustível para motores de reação proveniente de refinarias no Polo Norte e no Kenai. Este combustível é transportado até ao porto de Anchorage, e depois por caminho de ferro ou por gasoduto até ao aeroporto.

Vista aérea do Porto de Anchorage em Cook Inlet em 1999.

O Porto de Anchorage recebe 95% de todas as mercadorias destinadas ao Alasca. Navios do Totem Ocean Trailer Express e da Horizon Lines chegam duas vezes por semana do porto de Tacoma em Washington. A par da gestão destas atividades, o porto é uma instalação de armazenagem de combustível para jato proveniente das refinarias do Alaska, que é utilizada tanto na TSAIA como na base conjunta Elmendorf-Richardson (JBER).

O porto existente foi construído substancialmente no final dos anos 50 e está a chegar ao fim da sua vida útil. A partir de 2017, o porto de Anchorage está a realizar um extenso projeto de modernização dos portos de Anchorage, com a duração de 7 anos, para melhorar a sua infraestrutura envelhecida, apoiar navios de maiores dimensões mais profundos e provar futuramente o porto de forma sísmica e ambiental durante mais 75 anos.

Os militares dos Estados Unidos costumavam ter duas grandes instalações, a Base da Força Aérea de Elmendorf e Fort Richardson, que originalmente resultava do ramificamento da Força Aérea dos EUA do Exército dos EUA após a Segunda Guerra Mundial. Num esforço de redução de custos iniciado no âmbito do processo BRAC de 2005, as bases foram combinadas. O JBER foi criado, que também incorporou a Base da Guarda Nacional da Air Kulis perto da TSAIA. A combinação dessas três bases emprega cerca de 8.500 civis e militares. Estes indivíduos, juntamente com as suas famílias, representam aproximadamente 10% da população local. Durante a Guerra Fria, Elmendorf tornou-se uma base importante devido à sua proximidade com a União Soviética, em particular como centro de comando para numerosas estações aéreas a prazo estabelecidas em todo o lado ocidental do Alasca (a maioria das quais já fechou).

Vista do centro de Anchorage do Hotel Capitão Cook. O edifício de ouro à direita, o edifício Conoco-Phillips, é o edifício mais alto do Alasca e exemplifica a importância da indústria petrolífera.

Enquanto Juneau é a capital oficial do Alasca, mais funcionários do estado residem na área de Anchorage. Aproximadamente 6.800 funcionários do estado trabalham em Anchorage em comparação com cerca de 3.800 em Juneau. O Estado do Alasca comprou o Bank of America Center (que ele renomeou o Robert B). Edifício Atwood) para abrigar a maior parte dos seus escritórios, após várias décadas de locação de espaço no edifício McKay (atualmente a Torre McKinley) e, posteriormente, no Edifício Frontier.

O setor de recursos, principalmente o petróleo, é, sem dúvida, a indústria mais visível de Anchorage, com muitos aumentos elevados a ostentarem os logotipos de grandes multinacionais como a BP e a ConocoPhillips. Enquanto as operações de campo estão centradas no Eslope Norte do Alasca e ao sul de Anchorage em torno de Cook Inlet, a maioria dos escritórios e da administração estão em Anchorage. O prédio central da ConocoPhillips Alaska, uma subsidiária da ConocoPhillips, fica no centro de Anchorage. É também o edifício mais alto do Alasca. Muitas empresas que prestam serviços de apoio ao setor petrolífero estão igualmente sediadas fora de Anchorage, mas mantêm uma presença substancial na cidade, nomeadamente na Artic Slope Regional Corporation e no CH2M Hill.

Quatro pequenas companhias aéreas, Alaska Central Express, Era Aviation, Hageland Aviation Services e PenAir, têm sede em Anchorage. A Alaska Airlines (com sede em Anchorage, mas agora com sede na região de Seattle) tem grandes escritórios e instalações no TSAIA, incluindo os escritórios da Fundação Alaska Airlines. Antes das respectivas dissoluções, as companhias aéreas MarkAir, Reeve Aleutian Airways e Wien Air Alaska tinham também sede em Anchorage. O Edifício Reeve, na esquina da Sexta Avenida Oeste e da Rua D, foi poupado da bola destruidora quando o quarteirão da cidade em que se senta foi liberado para abrir caminho para o Muro da 5ª Avenida Anchorage, e foi incorporado à estrutura do shopping. Em 2013, a Forbes nomeou Anchorage entre sua lista de Melhores Lugares para Empresas e Carreiras.

Cinco corporações regionais nativas do Alaska estão baseadas em Anchorage: A Aleut Corporation, Bristol Bay Native Corporation, Calista Corporation, Chugach Alaska Corporation, e a Cook Inlet Region, Inc.

A fixação não cobra um imposto sobre as vendas. No entanto, cobra um imposto de 12% sobre a cama sobre as estadas de hotéis e um imposto de 8% sobre as rendas de automóveis. Desde cerca de 2000, em resposta a fortes taxas de receita e ocupação, grandes desenvolvedores de hotéis da Baixa 48 vêm construindo novos hotéis ao longo da Rua C, desde a Estrada do Aeroporto Internacional até ao norte da Estrada Tudor, com mais dois para abrir em 2017, fazendo desse trecho de meia milha da Rua C uma nova "fila de hotel". De Anchorage, as pessoas podem facilmente ir para o sul a locais de pesca populares na Península do Kenai ou para norte a locais como o Parque Nacional de Denali e os bancos de Fairbanks.

Centro Alasca para Artes Cênicas, no centro de Anchorage

A entrada da frente do Museu Anchorage no Centro Rasmuson, no centro da cidade.

Localizado próximo ao Parque da Praça da Cidade, no centro de Anchorage, o Centro do Alasca para as Artes Cênicas é um complexo de três partes que hospeda vários eventos artísticos em execução a cada ano. A instalação pode acomodar mais de 3.000 pessoas. Em 2000, cerca de 245.000 pessoas visitaram 678 apresentações públicas. Ela abriga oito empresas de artes performativas residentes e tem mega-musicais realizados por empresas visitantes. O centro também abriga a Competição Internacional de Escultura de Gelo como parte do Festival de Encontro de Peles em fevereiro.

A Associação Anchorage Concert traz 20 a 30 eventos à comunidade todos os anos, incluindo programas da Broadway como Disney's The Lion King, Les Misérables, Mamma Mia!, O Fantasma da Ópera, História do Lado Oeste e outros. O Festival de Música de Verão de Sitka apresenta um festival "Autumn Classics" de música de câmara por duas semanas a cada setembro no campus da Universidade do Pacífico Alasca. As orquestras incluem a Orquestra Sinfônica de Anchorage e a Sinfonia Juvenil de Anchorage.

Anualmente, em janeiro, o Festival de Anchorage Folk acontece na Universidade do Alasca Anchorage, apresentando concertos, danças e workshops com artistas convidados destacados e mais de 130 performances de cantores voluntários, dançarinos, músicos e contadores de histórias.

• Centro de Patrimônio Nativo do Alasca
• Museu de História Natural do Alasca
• Museu do Patrimônio Aéreo do Alasca
• Museu Anchorage no Centro Rasmuson
• Museu da Casa do Oscar Anderson
• Galls Fargo Alaska Heritage Library & Museum

A cidade de Anchorage dispõe de três instalações municipais de dimensão suficiente para realizar grandes eventos, como concertos, feiras e convenções. Entre as instalações do centro estão o Alaska Center for the Performing Arts, William A. Egan Civic & Conference Center e o recém-concluído Centro de Convenções e Civis de Dena'ina, que será conectado via skybridge para formar o Distrito de Anchorage Civic & Council. A Arena Sullivan abriga eventos desportivos, bem como concertos e shows anuais de comércio.

O início cerimonial da Corrida de Cachorros de Trilha de Iditarod, possivelmente o evento mais icônico do estado, no centro de Anchorage, no Alasca.

Balto foi o cão-guia na perna final de uma jornada salvadora que trouxe a medicina diftérica para Nome, no Alasca, em 1925. Esta estátua de Balto no centro de Anchorage marca o início cerimonial da corrida de 1.161 milhas de Iditarod de cada ano.

Coragem de Golfe

A atenção nacional se concentra em Anchorage no primeiro sábado de cada março, quando a Corrida do Cachorro do Iditarod Trail começa com seu início cerimonial no centro da cidade na Quarta Avenida. Anchorage também é o lar das Raças de Cachorros do Campeonato do Mundo Aberto de Pelo Rendezvous, um evento de trenó de três dias, que consiste em 3 corridas temporizadas de 25,5 milhas (41,0 km) cada uma. Realizado a cada fevereiro, o evento faz parte do "Peles Rendezvous" anual, um carnaval esportivo de inverno.

Anchorage é a casa de três equipes na Liga de Beisebol do Alasca. O Anchorage Bucs e Anchorage Glacier Pilots, que ambos jogam no Estádio Mulcahy, e o Chugiak-Eagle River Chinooks baseado no Lee Jordan Field em Chugiak.

Anchorage não tem equipes desportivas profissionais. O mais recente a chamar a cidade de lar foram os Aces do Alasca da ECHL. Os Aces foram muito bem-sucedidos durante seu tempo em Anchorage, reivindicando três títulos da liga, quatro campeonatos de conferência e oito campeonatos de divisão durante seus 29 anos de história (1989-2017). Os Aces se filiaram a várias equipes da Liga Nacional de Hóquei durante esse período, incluindo as Chamas Calgary, Minnesota Wild e Vancouver Canucks. Após a temporada 2016-2017, a equipe cessou suas operações e foi vendida para um grupo em Portland, Maine, onde se tornou o Maine Mariners na temporada 2018-2019.

A Universidade do Alasca Anchorage Seawolves é membro da Associação Nacional Colegial Atlética. A UAA tem equipes da Divisão I em ginástica e hóquei, assim como várias outras equipes da Divisão II. A UAA patrocina o evento anual Great Alaska Shootout, um torneio anual de basquetebol da NCAA Division I, com faculdades e universidades de todos os Estados Unidos, junto com a equipe da UAA.

Anchorage é a linha de chegada para a corrida de cadeiras de rodas Ultra Challenge do Sadler, e segura o início cerimonial da Corrida de Cachorros de Trilha Iditarod.

Há quatro clubes de râguebi, incluindo o Bird Creek Barbarians RFC, Anchorage Thunderbird, Mat Valley ≠ RFC, e Spenard Green Dragon. A temporada vai de abril a setembro.

A Anchorage Northern Knights ganhou atenção nacional quando se juntaram à oito equipes da Eastern Basball Association em 1977, uma liga cujo concorrente mais próximo estava a 5.000 milhas (8.000 km) de Anchorage. Os Knights capturaram o campeonato da liga 1979-80, e destacaram vários jogadores que jogariam na NBA, principalmente Brad Davis, futuro jogador e emissora dos Dallas Mavericks. Eles competiram na renomeada Associação Continental de Basquete por cinco estações até que a recessão econômica terminou sua corrida em 1982.

A cidade foi candidata aos Estados Unidos para receber as Olimpíadas de inverno de 1992 e 1994, mas perdeu para Albertville, França e Lillehammer, Noruega, respectivamente. Anchorage é uma cidade de esqui internacional premier, em termos de densidade de trilhos grudados dentro do núcleo urbano. Há 105 milhas (169 km) de trilhas de esqui mantidas na cidade, algumas das quais chegam ao centro. O mesmo sistema de trilhas também fornece acesso ao Parque Estadual de Chugach, um parque alpino de 495.000 acres (200.000 ha). O Tour de Anchorage é uma corrida anual de esqui de 50 quilômetros dentro da cidade. e é o anfitrião do Campeonato Nacional Superior de Esqui da Cruz nos EUA de 2009 e 2010.

Anchorage também abriga a primeira liga de rolagem plana WFTDA do Alasca, a liga de roladores, a Rage City Rollergirls.

O Estádio Anchorage de Futebol também é um local de esportes notável.

O Campeonato Mundial Júnior de Hóquei no Gelo de 1989 foi jogado em Anchorage.

Pico três nas montanhas Chugach

Jardim Botânico do Alasca

Vista do vale superior do rio Águia no Parque Estadual de Chugach

Parques, jardins e refúgios de vida selvagem

• Centro de Patrimônio Nativo do Alasca
• O Jardim Botânico do Alasca tem mais de 900 espécies de perenes resistentes e 150 espécies de plantas nativas
• Zoo do Alasca
• Alaska Wildlife Conservation Center
• Refúgio Costeiro de Anchorage
• Delaney Park Strip
• Kincaid Park
• Point Woronzof Park
• Área de Recriação da Montanha do Flattop
• Westchester Lagoon/Margaret Eagan Sullivan Park
• Numerosos outros parques urbanos em todo o bairro

Instalações recreativas

• Área de Esqui do Vale do Ártico
• Alyeska Resort
• Área de Esqui de Capa
• Kincaid Park
• Tony Knowles Trail

Pontos de interesse

• Pub e Pizzeria do dente de Moose, um bar e pizzaria ocupam o terceiro lugar nos Estados Unidos
• Museu Anchorage

Anchorage é governada por prefeito eleito e assembleia de 11 membros, com a ajuda de um gerente municipal. Esses cargos são não-partidários (assim como todos os cargos eletivos municipais no Alasca): nenhum candidato é oficialmente governado sob qualquer bandeira partidária. Todos os 11 membros são eleitos a partir de distritos conhecidos como seções. Cinco das seções elegem dois membros de lugares designados, enquanto a seção restante elege um membro. Antes do Censo dos Estados Unidos de 1980, a seção de um único membro era a centrada em torno das comunidades de Anchorage do norte de Chugiak e Eagle River. Desde então, a área que engloba o centro de Anchorage e os bairros circundantes tem servido de troço de membro único da cidade. O prefeito (juntamente com membros do conselho escolar) é eleito em votação em toda a cidade. Na prática, a filiação partidária e a ideologia política dos principais candidatos são geralmente bem conhecidas e destacadas pela mídia local para a finalidade de enquadrar o debate. O prefeito da cidade é Austin Quinn-Davidson, democrata registrada, e a primeira mulher de Anchorage e prefeita abertamente gay. Quinn-Davidson tomou posse em 23 de outubro de 2020. Juntamente com sete cidades irmãs do programa SCI, Anchorage tem um programa de intercâmbio cultural com o Montenegro.

A Assembleia de Anchorage ganhou publicidade nacional após as eleições municipais de 2017, quando dois candidatos abertamente gays (Christopher Constant e Felix Rivera) foram eleitos para ela, os primeiros candidatos abertamente gays eleitos para o cargo público de Anchorage.

A âncora geralmente se inclina para os candidatos republicanos em eleições estaduais e presidenciais. Mas desde a fundação do município, em 1975, houve dois presidentes de câmara democratas (Tony Knowles e Mark Begich), cada um dos quais foi eleito para dois mandatos consecutivos e, mais tarde, para um mandato estadual. Centro, Girdwood, e muitas das partes oeste e leste da cidade, na tendência Democrática. As áreas mais próximas das bases militares, incluindo o rio Eagle e a Anchorage do Sul, são as áreas mais republicanas do município. O centro é relativamente moderado.

As tendências de votação mostram que o centro de Anchorage voa democraticamente em grandes margens, enquanto Spenard, Turnback/Inlet View e University/Airport Heights são relativamente moderados e oscilam nas eleições. A área de Anchorage restante vota no Republicano. Em 2018, Anchorage começou a realizar eleições municipais por e-mail (como indicado pela assembleia em 2015) e teve a maior participação eleitoral na história da cidade.

Anchorage-Eagle River envia 16 representantes (a partir de 2018, nove republicanos e sete democratas) para a Câmara dos Representantes do Alasca, com 40 membros, e oito senadores (cinco republicanos e três democratas) para o Senado com 20 membros. Quando são acrescentados lugares do bairro Mat-Su Borough, mais de metade da legislação estadual do Alasca vem da área metropolitana de Anchorage. Isto é frequentemente utilizado como argumento para transferir a capital do Estado de Juneau para a zona de Anchorage.

Segurança pública

Motor do Corpo de Bombeiros baseado na estação central, respondendo a uma chamada de manhã cedo.

Com uma força relatada de 383 policiais ajuramentados, o Departamento de Polícia de Anchorage é o maior departamento de polícia do estado, servindo uma área de 159 milhas quadradas com uma população de 300.950 pessoas. Até 2016, os soldados estaduais do Alasca prestavam policiamento às regiões do sul de Anchorage ao longo do braço de Turim. Após a sua retirada, a Girdwood contraiu-se com a cidade vizinha de Whittier para o seu policiamento e, no ano seguinte, a APD prestou policiamento contratual a outras comunidades de Braços de Turim. A Divisão de Operações de Fogo e EMS do Departamento de Coragem de Fogo (AFD) inclui treze postos de incêndio com mais de 300 funcionários, cobrindo três turnos rotativos de 24 horas por dia. Além disso, há departamentos de bombeiros voluntários em Girdwood e Chugiak e departamentos de bombeiros na base da Força Aérea de Elmendorf e em Fort Richardson, assim como a Polícia Aeroportuária e o Departamento de Bombeiros.

Em 2010, Anchorage relatou 837.7 crimes violentos por 100.000 população e 3.518.0 crimes de propriedade por 100.000 população (ver tabela). A taxa de crimes de Anchorage, tanto por crimes violentos quanto por crimes de propriedade, é maior do que para o Alasca como um todo ou para os EUA como um todo. Quando comparada com cidades dos Estados Unidos de tamanho semelhante, Anchorage tem uma taxa ligeiramente mais alta de crimes violentos e uma taxa ligeiramente menor de crimes de propriedade. Anchorage, e o Alasca em geral, têm taxas muito elevadas de agressão sexual em comparação com o resto do país, com a taxa anual de estupros forçados de Anchorage mais de três vezes mais alta que nos EUA como um todo. Em 2010, a taxa de estupro para Anchorage foi de 90,9 por 100.000 habitantes, enquanto a taxa dos EUA foi de 27,5 por 100.000 habitantes. Os nativos do Alasca são vitimizados a uma taxa muito maior do que a sua representação na população.

O Inquérito Comunitário de Anchorage, um inquérito público realizado em 2004-2005 pelo Centro de Justiça da Universidade de Alasca Anchorage, constatou que, no geral, os moradores de Anchorage estão bastante satisfeitos com o desempenho do Departamento de Polícia de Anchorage. A maioria dos entrevistados percebeu que o sistema judicial era "um pouco eficaz" ou "muito eficaz" na apreensão e perseguição de suspeitos de crimes, proporcionando resultados justos e reduzindo o crime.

Sinal de entrada da Universidade do Alasca

University Lake Dog Park, Janeiro de 2019

A educação pública em Anchorage, Eagle River, Chugiak, Fort Richardson e Elmendorf Air Force Base é gerenciada pelo Distrito Escolar de Anchorage, o 87º maior distrito dos Estados Unidos, com quase 50.000 alunos frequentando 98 escolas. Há também uma série de opções na educação privada, incluindo escolas religiosas e não confessionais.

Anchorage tem quatro estabelecimentos de ensino superior que oferecem licenciatura ou mestrado: Universidade de Alaska Anchorage, Universidade do Pacífico do Alasca, Faculdade de Carta, e campus de Anchorage da Universidade Wayland Baptist, do Texas. A Universidade do Alaska Fairbanks também tem um pequeno centro de educação à distância no centro da cidade. Outras instalações de educação contínua em Anchorage incluem o Grainger Leadership Institute, Nine Star Enterprises, CLE International, Nana Worksafe e PackBear DBA Barr & Co.

90 por cento dos adultos de Anchorage têm diplomas do ensino médio, 65 por cento frequentaram um ou três anos de faculdade, e 17 por cento possuem diplomas avançados.

Anchorage tem as escolas mais diversificadas etnicamente nos Estados Unidos, incluindo as três escolas de ensino médio mais diversificadas, as três escolas médias mais diversas e as 19 escolas primárias mais diversas. Até as escolas menos diversificadas de Anchorage ocupam o primeiro lugar a nível nacional.

O distrito escolar de Chugach opera escolas de vizinhança na área de recenseamento de Valdez-Cordova, no Alasca, bem como a viagem suplementar à excelente escola residencial de Anchorage; o conselho está em Anchorage. O Distrito Escolar da Região Aleuta, que opera escolas em áreas das Ilhas Aleutas, tem os seus escritórios administrativos distritais em Anchorage.

KTUU news van estacionada no Parque da Praça da Cidade.

O principal jornal de Anchorage é o Anchorage Daily News, um jornal diário em toda a cidade. Outros jornais incluem o Alaska Star, servindo principalmente Chugiak e Eagle River, o Anchorage Press, um semanário gratuito cobrindo principalmente tópicos culturais, e The Northern Light, o jornal estudantil da Universidade do Alasca Anchorage. As principais filiais de televisão de rede da Anchorage são KTUU 2 (NBC), KTBY 4 (Fox), KYES 5 (CBS/MyNetworkTV), KAKM 7 (PBS), KTVA 11 (Independente), KYUR 13 (ABC/CW) e KDMD 33 (Ion/Telemundo). Anchorage está uma hora atrás do Fuso Horário do Pacífico, e recebe a mesma alimentação de rede que a Costa Oeste. O horário semanal é de 7 a 10 horas. Com efeito, os programas são vistos à mesma hora local que os programas do Fuso Horário Central. O único provedor de televisão por cabo da cidade é a General Communication, Inc. (GCI). No entanto, a rede de televisão por satélite e a DirectTV oferecem o serviço de televisão por satélite em Anchorage e na zona circundante; e usa feeds da Costa Leste.

Há muitas estações de rádio em Anchorage. consulte Lista de estações de rádio no Alaska para obter mais informações.

Anchorage Community Hospital, como apareceu em agosto de 1972. O edifício chama-se Arne Beltz Building e abriga o departamento de saúde municipal.

Providence Alaska Medical Center on Providence Drive in Anchorage é o maior hospital do Alaska e faz parte da Providence Health & Services no Alaska, Washington, Oregon e Califórnia. Ele apresenta a mais abrangente variedade de serviços do estado. O Providence Health System tem uma história de servir o Alasca, começando quando as Irmãs da Providência de Montreal trouxeram pela primeira vez cuidados de saúde para Nome em 1902. À medida que o território crescia durante as décadas seguintes, também cresciam os esforços para prestar cuidados. Hospitais foram abertos em Fairbanks em 1910 e Anchorage em 1937.

O Hospital Regional do Alasca na estrada DeBarr abriu em 1958 como Anchorage Presbyterian Hospital, no centro da cidade, na rua L 825. Este antecessor da região do Alaska foi uma joint venture entre médicos locais e a Igreja Presbiteriana. Em 1976, o hospital mudou-se para o seu local atual na DeBarr Road, e agora é um estabelecimento licenciado e acreditado de 254 leitos. A Região do Alasca expandiu os serviços e, em 1994, a Região do Alasca se juntou à HCA, um dos maiores provedores de saúde do país.

O Centro Médico Nativo do Alasca na Tudor Road fornece cuidados médicos e cuidados terapêuticos aos nativos do Alasca - 229 tribos - no local de Anchorage e em 15 instalações por satélite em todo o estado. Especialistas da ANMC também viajam para clínicas no mato para prestar cuidados. O hospital de 150 leitos é também um centro de ensino para o programa regional de educação médica da Universidade de Washington. A ANMC abriga um escritório dos Centros de Controle e Prevenção de Doenças. O Consórcio de Saúde Tribal Nativa do Alasca e a Fundação Centro-Sul são donos e gerenciadores em conjunto da ANMC.

A Liga Municipal de Luz e Energia (ML&P) e Chugach Electric Association fornecem eletricidade à cidade. Uma empresa municipal desde 1932, a ML&P fornece energia elétrica a mais de 30.000 clientes residenciais e comerciais na área de Anchorage. A Chugach Electric Association é uma cooperativa sem fins lucrativos, pertencente a membros, que foi formada em 1948.

A maioria das casas tem calor alimentado a gás natural. A ENSTAR Natural Gas Company é o único fornecedor de Anchorage, servindo cerca de 90% da população da cidade.

O Município de Anchorage possui e explora a Anchorage Water and Wastewater Utility, servindo cerca de 55.000 clientes com água do lago Eklutna, que é principalmente água derretida da Eklutna Glacier. Anchorage Municipal Solid Waste Services e Anchorage Refuse conduzem a remoção de lixo na cidade, dependendo do local.

Grandes Estradas

•   AK-1
•   AK-3

No discurso do dia a dia, os Alascas não usam designações numéricas de rota, preferindo as designações nomeadas — neste caso, a Estrada para Encaminhar e a Rodovia Glenn.

Rodovia para Estrada

Desde a década de 1960, o Departamento de Transportes e Instalações Públicas do Alasca, em coordenação com a Administração Federal de Estradas e o Município de Anchorage (ou os predecessores lineares dessas entidades), tem explorado o conceito de uma estrada que liga os pontos finais das autoestradas Seward e Glenn. O projeto chama-se "Highway to Highway", e o conceito mais recente para este projeto é o de uma autoestrada "trinchada" através do coração de Anchorage.

A autoestrada para a autoestrada foi incluída no Plano de Transporte a Longa Distância de 2005, e custaria pelo menos 575 milhões de dólares (739 milhões de dólares em 2019). - de longe o maior projeto de infraestrutura urbana da história do Alasca.

Trânsito público

Anchorage tem um sistema de ônibus chamado People Mover, com um hub no centro de Anchorage e hubs de satélite no Dimond Center e no Muldoon Mall. O People Mover oferece serviços de organização de pool. O serviço público de paratralização, conhecido como AnchorRides, fornece serviços de transporte acessíveis ponto a ponto para idosos e pessoas com deficiência.

Caminho

Uma locomotiva ferroviária do Alaska (à esquerda) e o depósito ferroviário do Alaska (à direita) no vale do navio Creek imediatamente a norte do centro de Anchorage. A Porta de Fixação pode ser vista em segundo plano.

A companhia de caminhos de ferro do Alaska oferece serviços de transporte de mercadorias durante todo o ano, ao longo do seu sistema ferroviário, entre Seward (o extremo sul do sistema), Fairbanks (o extremo norte do sistema) e Whittier (um porto profundo, sem gelo). O serviço diário de passageiros está disponível durante o Verão (15 de maio a 15 de setembro), mas é reduzido a uma viagem de ida e volta por semana entre Anchorage e Fairbanks durante o inverno. Existem terminais de passageiros em Talkeetna, no Parque Nacional Denali, em Fairbanks e em vários outros locais. Estas comunidades também são atendidas por linhas de ônibus de Anchorage. O Navio Creek Shuttle liga-se ao centro da cidade com a área de Navio Creek, incluindo paragens no depósito de Ferrovia do Alasca.

Anchorage está também a realizar um estudo de viabilidade sobre um sistema ferroviário e ferroviário ligeiro de passageiros. Para o sistema ferroviário de passageiros, Anchorage usaria os caminhos de ferro existentes no Alaska para fornecer serviços para Whittier, Palmer, Seward, Wasilla e Eagle River.

Transportes aéreos

Vista aérea da base do Lago Hood Seaplane (primeiro plano) e do Aeroporto Internacional Ted Stevens Anchorage (fundo).

A UPS Boeing 747 partindo do aeroporto internacional de Ted Stevens Anchorage - um grande hub para a companhia aérea.

O Aeroporto Internacional Ted Stevens Anchorage, a 6 milhas (9,7 km) a sul do centro de Anchorage, é o centro aéreo do Estado, servido por muitas companhias aéreas nacionais e internacionais, incluindo a companhia aérea Alaska, seattle, assim como muitas companhias aéreas intraestatais e serviços aéreos charter. O aeroporto é a principal porta de transporte aéreo internacional de mercadorias do país. Em peso, 5% do valor de toda a carga aérea internacional dos Estados Unidos foi transportada através de Anchorage em 2008. Durante a pandemia do coronavírus de 2020, foi brevemente o aeroporto mais movimentado dos Estados Unidos devido ao volume sustentado de voos de carga através do Alasca, enquanto os passageiros diminuíam acentuadamente noutros aeroportos americanos. Ao lado do Aeroporto Internacional Ted Stevens Anchorage é o Lago Hood Seaplane Base, a maior base de Seaplane do mundo. Merrill Field, um aeroporto de aviação geral na periferia do centro, foi o 87.º aeroporto mais movimentado do país em 2010. Existem também dez aeroportos de aviação geral privados mais pequenos (principalmente o Department of Transportation) dentro dos limites das cidades.

• Lista dos aeroportos do Município de Anchorage

Anchorage tem sete cidades irmãs.

•   Quitose, Japão
•   Darwin, Austrália
•   Harbin, China
•   Incheon, Coreia do Sul
•   Magadan, Rússia
•   Tromsø, Noruega
•   Whitby, Reino Unido