La presencia rusa en el centro-sur de Alaska fue bien establecida en el siglo XIX. En 1867, el Secretario de Estado de los Estados Unidos William H. Seward negoció un acuerdo para comprar Alaska a la Rusia Imperial por 7.2 millones de dólares, o cerca de dos centavos por acre (111.3 millones de dólares en 2019). Sus rivales políticos se burlaron del acuerdo calificándolo de "locura de Seward", "caja de hielo de Seward" y "Walrussia". En 1888, se descubrió oro a lo largo del brazo de Turnagain, justo al sur de Anchorage moderno.

La ciudad de tiendas de campaña (llamada "La Ciudad Blanca" en la leyenda escrita a mano) en Ship Creek, fotografiada por Alberta Pyatt el 1 de julio de 1915.

Alaska se convirtió en un territorio organizado de los Estados Unidos en 1912. Anchorage, a diferencia de cualquier otra gran ciudad en Alaska al sur de la cordillera Brooks, no era un campo de pesca ni de minería. El área que rodea Anchorage carece de minerales de metal económicos significativos. Varios asentamientos de Dena'ina existieron a lo largo del brazo de Knik durante años. Para 1911 las familias de J. D. "Bud" Whitney y Jim St. Clair vivían en la desembocadura del Barco Creek y se les unió un joven guardabosques, Jack Brown, y su novia, Nellie, en 1912.

La ciudad creció a partir de su elección de ubicación, en 1914, bajo la dirección de Frederick Mears, de un puerto de construcción de ferrocarriles para la Comisión de Ingeniería de Alaska. La zona cercana a la desembocadura del Barco Creek, donde estaba la sede del ferrocarril, rápidamente se convirtió en una ciudad de tiendas de campaña. Se trazó un mapa de un lugar en un terreno más alto al sur de la ciudad de tiendas de campaña, muy notado en los años posteriores por su orden y rigidez en comparación con otros sitios de la ciudad de Alaska. En 1915, el gobernador del Territorio, John Franklin Alexander Strong, animó a los residentes a cambiar el nombre de la ciudad a uno que tuviera "más importancia y asociaciones locales". En el verano de ese año, los residentes votaron para cambiar el nombre de la ciudad; una pluralidad de residentes estaba a favor de cambiar el nombre de la ciudad a "ciudad de Alaska". Sin embargo, el gobierno territorial finalmente declinó cambiar el nombre de la ciudad. Anchorage se incorporó el 23 de noviembre de 1920.

La construcción del ferrocarril de Alaska continuó hasta su finalización en 1923. La economía de la ciudad en los años 1920 y 1930 se centró en el ferrocarril. Coronel Otto F. Ohlson, el gerente general del ferrocarril nacido en Suecia por casi dos décadas, se convirtió en un símbolo del desprecio de los residentes debido al firme control que mantuvo sobre los asuntos del ferrocarril, que por extensión se convirtió en el control sobre los aspectos económicos y de otra índole de la vida en Alaska.

Cuarta Avenida en 1953, al este desde la calle I. Apenas diez años antes, el área de venta al por menor mostrada en primer plano era principalmente una zona industrial, con viveros de madera y usos similares.

Entre los años 1930 y 1950, la ciudad experimentó un crecimiento masivo a medida que el transporte aéreo y el ejército se volvieron cada vez más importantes. Las operaciones de aviación en Anchorage comenzaron a lo largo del cortafuegos al sur de la ciudad (la actual franja de Delaney Park), que los residentes también usaron como campo de golf. El aumento del tráfico aéreo dio lugar a la remoción de un emplazamiento situado directamente al este de los límites de los emplazamientos de la ciudad a partir de 1929; esto se convirtió en el Merrill Field, que sirvió como el aeropuerto principal de Anchorage durante los años 30 y 40, hasta que el Aeropuerto Internacional de Anchorage lo reemplazó en 1951. Sin embargo, Merrill Field sigue viendo una cantidad significativa de tráfico aéreo general.

La Base de la Fuerza Aérea de Elmendorf y el Fuerte Richardson del Ejército de los Estados Unidos fueron construidos en los años 40 y sirvieron como el principal motor económico de la ciudad hasta que el descubrimiento de la bahía de Prudhoe en 1968 desplazó el impulso de la economía hacia la industria petrolera. El proceso de reajuste y cierre de la base de 2005 condujo a la combinación de las dos bases (junto con la Base de la Guardia Nacional Aérea Kulis) para formar la Base Conjunta de Elmendorf-Richardson.

Cuarta Avenida después del Viernes Santo o el Gran Terremoto de Alaska el 27 de marzo de 1964.

El terremoto del Viernes Santo del 27 de marzo de 1964 golpeó fuertemente a Anchorage a una magnitud de 9.2, matando a 115 personas y causando daños por valor de 116 millones de dólares (0.750 millones de dólares en dólares de 2019). El acontecimiento, que sacudió la tierra, duró casi cinco minutos; la mayoría de las estructuras que fallaron permanecieron intactas durante los primeros minutos y luego fracasaron con flexibilización repetida. Fue el segundo terremoto más grande de la historia. Debido a que la geología en la ciudad y el área suburbana circundante fue construida en el suelo superior, consistente en un silencio glacial, el prolongado temblor del terremoto causó la licuación del suelo, lo que llevó a grietas masivas en las carreteras y al colapso de grandes franjas de tierra. Una de las zonas de vivienda más afectadas de Anchorage, el barrio de Turnagain, vio docenas de casas originalmente a 70 a 100 metros sobre el nivel del mar hundidas con la tierra que sentaron al nivel del mar. La reconstrucción y la recuperación dominaron el resto de la década de 1960.

En 1968, ARCO descubrió petróleo en la bahía de Prudhoe en la pendiente norte de Alaska, y el auge resultante del petróleo impulsó un mayor crecimiento en Anchorage. En 1975, la ciudad de Anchorage y el área del Gran Anchoraje (que incluye el río Águila, el Girdwood, los Alpes Glen y varias otras comunidades) se fusionaron en el municipio de Anchorage, geográficamente más grande. La ciudad siguió creciendo en los años 80, y se llevaron a cabo proyectos de capital y una agresiva campaña de embellecimiento. Durante este tiempo Anchorage se hizo conocido como la "Manzana Verde del Ártico".

Se han hecho varios intentos de trasladar la capital del estado de Alaska de Juneau a Anchorage - o a un sitio más cercano a Anchorage. La motivación es sencilla: el "cinturón ferroviario" entre Anchorage y Fairbanks contiene la mayoría de la población del estado. Robert Atwood, propietario del Anchorage Times y impulsor incansable de la ciudad, fue el campeón de la movida. Los alaskanos rechazaron los intentos de trasladar la capital en 1960 y 1962, pero en 1974, cuando el centro de la población de Alaska se alejó del sudeste de Alaska y se dirigió al cinturón ferroviario, los votantes aprobaron la medida. Comunidades como Fairbanks y gran parte de la zona rural de Alaska se opusieron a trasladar la capital a Anchorage por miedo a concentrar más poder en la ciudad más grande del estado. Como resultado, en 1976 los votantes aprobaron un plan para construir una nueva ciudad capital cerca de Willow, a unos 110 km al norte de Anchorage. En las elecciones de 1978, los opositores a la medida reaccionaron haciendo campaña para derrotar una emisión de bonos de casi mil millones de dólares para financiar la construcción del nuevo edificio de capitales y las instalaciones relacionadas (3 mil millones de dólares en dólares de 2019). Los intentos posteriores de trasladar la capital o la legislatura a Wasilla, al norte de Anchorage, también fracasaron. Anchorage tiene más del doble de empleados estatales que Juneau, y es en gran medida el centro de la actividad del gobierno estatal y federal en Alaska.

Vista satelital tomada en agosto de 2020, que muestra la totalidad de los límites corporativos de Anchorage más áreas adyacentes en otros distritos.

Anchorage está en el centro sur de Alaska. A 61 grados al norte, se encuentra un poco más al norte que Oslo, Estocolmo, Helsinki y San Petersburgo, pero no tan al norte como Reykjavík o Murmansk. Está al noreste de la península de Alaska, de la isla de Kodiak y de la entrada de Cook, al norte de la península de Kenai, al noroeste del príncipe William Sound y del mango de Alaska, y casi al sur de Denali.

La ciudad se encuentra en una franja costera de tierras bajas y se extiende por las laderas alpinas inferiores de las montañas Chugach. Point Campbell, el punto más occidental de Anchorage en el continente, acaba en Cook Inlet cerca de su extremo norte, donde se divide en dos brazos. Al sur está Turnagain Arm, un fiordo que tiene algunas de las mareas más altas del mundo. Knik Arm, otra entrada de mareas, se encuentra al oeste y al norte. Las montañas Chugach, al este, constituyen un límite al desarrollo, pero no a los límites de la ciudad, que abarcan parte del territorio alpino silvestre del Parque Estatal Chugach.

La costa marítima de la ciudad está compuesta en su mayor parte de fangofarrones traicioneros. A los recién llegados y turistas se les advierte que no caminen por esta zona debido a los cambios extremos de las mareas y el muy fino silencio glaciar. Víctimas desconfiadas han caminado sobre el sólido silencio aparente revelado cuando la marea está afuera y se han quedado atascados en el barro. Los dos casos registrados ocurrieron en 1961 y 1988.

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, la municipalidad tiene una superficie de 1.961,1 millas cuadradas (5.079,2 km²); 4^.395,8 km2 de los cuales es tierra y 683,^{4 km2} es agua. La superficie total es de 13,46% agua.

Los distritos y las zonas censales cerca del municipio de Anchorage son el distrito de Matanuska-Susitna al norte, el distrito de la península de Kenia al sur y el área censal de Valdez-Cordova al este. El Bosque Nacional Chugach, área protegida nacional, se extiende a la parte sur del municipio, cerca de Girdwood y Portage.

Paisaje urbano

Panorama de Anchorage visto de noche desde el barrio de Glen Alps, cerca de la montaña Flattop.

El USS Anchorage sale de su puerto epónimo en mayo de 2013. El barco está enmarcado por el centro de la ciudad y la cordillera de Chugach al fondo.

Panorama de la entrada de Cook cerca de la desembocadura del brazo de Turnagain, a pocos kilómetros al sur del "tazón Anchorage". La marea está afuera, lo que expone los fanáticos circundantes.

Vida silvestre

Moose y ternera afuera de una iglesia en Anchorage

En Anchorage urbano y los alrededores hay una población diversa de fauna silvestre. Aproximadamente 250 osos negros y 60 osos grizzly viven en la zona. Los osos son vistos regularmente dentro de la ciudad. El alce es también una visión común; en el Anchorage Bowl, hay una población de verano de aproximadamente 250 alces, que llegan a los 1.000 en invierno. Son un peligro para los conductores, con más de 100 alces muertos por los autos cada año. En 1993 y 1995, en Anchorage, murieron dos personas a consecuencia de un disparo. Moose ha cobrado en numerosas ocasiones a los esquiadores de fondo y a los perros que utilizan senderos urbanos; el Departamento de Pescado y Juego de Alaska tiene que matar cada año a un alce agresivo en la ciudad. Las cabras de montaña pueden ser vistas comúnmente a lo largo de la autopista Seward entre Anchorage y Girdwood, y a menudo se ven ovejas de Dall bastante cerca de la carretera en Windy Point. Aproximadamente treinta lobos madereros del norte residen en la zona de Anchorage. En 2007, varios perros fueron asesinados por lobos madereros mientras caminaban con sus dueños. También hay presas castores en calas y lagos locales, y son comunes los avistamientos de zorros y kits en estacionamientos cerca de áreas boscosas en primavera. A lo largo de la autopista Seward que va a Kenai, hay avistamientos comunes de ballenas beluga en el brazo de Turnagain. Los linces son vistos ocasionalmente también en Anchorage. En el municipio también hay una serie de arroyos que albergan carreras de salmón. La pesca del salmón en Ship Creek, al lado del centro, es muy popular en verano.

Clima

Día de verano en el Parque Jewel Lake en Anchorage occidental, Alaska.

Anchorage visto desde el avance de los Alpes Glenn durante el verano.

Ancoraje visto desde la cabeza de remolque Glen Alps durante el invierno a 0 °F (-18 °C).

Anchorage tiene un clima subártico (clasificación climática de Köppen: Dfc) pero con fuertes influencias marítimas que conducen a un clima relativamente moderado. La mayor parte de sus precipitaciones caen a finales del verano. Las temperaturas medias de verano diurnas oscilan entre aproximadamente 55 y 78 °F (13 a 26 °C); las temperaturas medias de invierno diurnas son de aproximadamente 5 a 30 °F (-15,0 a -1,1 °C). Anchorage tiene una temporada de cultivo sin heladas que promedia un poco más de 101 días. Según el folclore local, cuando una planta nativa llamada "hierba de fuego" se va a la semilla después de una floración completa, la primera nevada del invierno está a 6 semanas de distancia.

Las temperaturas medias bajas y altas de enero en el aeropuerto internacional de Ted Stevens Anchorage (ANC) son de 11 a 23 °F (-12 a -5 °C) con una nevada media de invierno de 75,5 pulgadas (192 cm). El invierno 2011-2012 tuvo 134,5 pulgadas (341,6 cm), lo que lo convirtió en el invierno más snosso registrado, superando el invierno 1954-1955 con 132,8 pulgadas (337,3 cm). La temperatura más fría jamás registrada en la estación meteorológica original del estadio Merrill Field en el extremo este de la 5ª Avenida fue de -38 °F (-38,9 °C) el 3 de febrero de 1947.

Los veranos son leves (aunque fríos comparados con los Estados Unidos contiguos e incluso el interior de Alaska), y pueden llover con frecuencia, aunque no abundantemente. Las temperaturas medias bajas y altas de julio son de 52 a 66 °F (11 a 19 °C) y la lectura más alta jamás registrada fue de 32,2 °C el 4 de julio de 2019. La precipitación media anual en el aeropuerto es de 422 mm. La latitud de Anchorage hace que los días de verano sean muy largos y las horas de luz de invierno sean muy cortas. La ciudad suele estar turbia durante el invierno, lo que disminuye aún más la cantidad de luz solar que experimentan los residentes.

Debido a su proximidad a los volcanes activos, los peligros de cenizas son un acontecimiento significativo, aunque poco frecuente. La actividad volcánica más reciente se centró en las múltiples erupciones del Monte Reoubicación durante los meses de marzo y abril de 2009, lo que dio lugar a una nube de cenizas alta de 25.600 pies (7.600 m) y a la acumulación de cenizas en toda la región de Cook Inlet. Anteriormente, el acontecimiento más reciente fue una erupción en agosto de 1992 del Monte Spurr, que está a 126 km al oeste de la ciudad. La erupción depositó alrededor de 3 mm de cenizas volcánicas en la ciudad. La limpieza de cenizas dio lugar a una demanda excesiva de agua y causó graves problemas a la utilidad de agua y aguas residuales de Anchorage.

La temperatura media del mar oscila entre 35,8 °F (2,1 °C) en febrero y 53,1 °F (11,7 °C) en agosto.

Anchorage apareció por primera vez en el Censo de Estados Unidos de 1920. Se incorporó ese mismo año. En 1975, se consolidó con su distrito.

Según el censo de 2010, Anchorage tenía una población de 291.826 habitantes y su composición racial y étnica era la siguiente:

• Blanco: 66,0% (62,6% no hispano)
• Dos o más razas: 8,1%
• Asiático: 8.1% (3.3% filipino, 1.2% coreano, 1.1% hmong)
• Indio americano y nativos de Alaska: 7,9% (1,4% Iñupiat, 1,1% Yup'ik, 0,8% Aleut)
• Negro o afroamericano: 5,6%
• Otra raza: 2,3%
• Hawai nativos y otros habitantes de las islas del Pacífico: 2,0% (1,4% samoano)
• Hispano o latino (de cualquier raza): 7,6% (4,4% mexicano, 1,2% puertorriqueño)

Mapa de la distribución racial/étnica en Anchorage, Censo de Estados Unidos 2010. Cada punto es de 25 personas: Blanco no hispano, negro, asiático, hispano o・Alaska y otros (amarillo)

El cartel "Anchorage Te da la bienvenida" a las afueras del aeropuerto internacional Ted Stevens Anchorage. La ciudad es conocida por exhibir abundantes flores durante los meses de verano.

Vista desde el sendero costero Tony Knowles cerca de la desembocadura de Chester Creek. De primer plano a segundo plano: La laguna Westchester, el barrio de Bootleggers Cove, al sur, y el horizonte del centro.

Según el censo de 2010, los mayores grupos nacionales de ascendencia fueron los siguientes: 17,3% alemán, 10,8% irlandés, 9,1% inglés, 6,9% escandinavo (3,6% noruego, 2,2% sueco, 0,6% danés) y 5,6% francés/canadiense.

Según la Encuesta Comunitaria Estadounidense de 2010, aproximadamente el 82,3% de los residentes mayores de 5 años hablaban solo inglés en casa. El español fue hablado por el 3,8% de la población; los hablantes de otras lenguas indoeuropeas constituyeron el 3,0% de la población; los que hablaban idiomas asiáticos e isleños del Pacífico en su país eran del 9,1%; y los hablantes de otros idiomas representaron el 1,8%.

En 2010, vivían en el municipio 291.826 personas, 107.332 hogares y 70.544 familias. La densidad de población fue de 171,2 por milla cuadrada (59,2/km²). Había 113.032 viviendas con una densidad media de 59,1 por milla cuadrada (22,8/km²). Había 107.332 hogares, de los cuales el 33,2% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 48,4% eran parejas casadas que vivían juntas, el 11,7% tenía una empleada doméstica femenina sin marido presente, el 5,6% tenía un hombre que no tenía esposa y el 34,3% no eran familias. El 24,9% de todos los hogares estaban formados por individuos, y el 4,9% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,64 y el tamaño medio de las familias era de 3,19. La distribución por edades fue de 26,0% para menores de 18 años, 11,2% para mayores de 18 a 24 años, 29,0% para mayores de 25 a 44 años, 26,6% para mayores de 65 años y 7,2% para mayores. La mediana de edad fue de 32,9 años. El 50,8% de la población era masculina y el 49,2% femenina.

El ingreso medio de un hogar en el municipio fue de 73.004 dólares, y el ingreso medio de una familia fue de 85.829 dólares. El ingreso per cápita del municipio fue de 34.678 dólares. Aproximadamente el 5,1% de las familias y el 7,9% de la población estaban por debajo del umbral de la pobreza. De la población mayor de 25 años de la ciudad, el 33,7% tenía un título de bachiller o superior y el 92,1% tenía un diploma de bachillerato o equivalente.

Idiomas

En 2010, el 83,7% (220.304) de los residentes de Anchorage de cinco o más años de edad sólo hablaba inglés en casa, mientras que el 4,47% (11.769) hablaba español, el 2,53% (6.654) tagalo, el 1,56% (4.1008%) variados Lenguas insulares, 1.38% (3.636) varios idiomas nativos americanos/alaska, 1.14% (2.994) coreano, 0.63% (1.646) alemán, 0.57% (1.502) hmong, 0.50% (1.307) ruso y japonés, El 0,45% (1.185) de la población mayor de 5 años hablaba como idioma principal. En total, el 16,33% (43.010) de la población de Anchorage de cinco años o más hablaba un idioma materno distinto del inglés.

Al 7 de septiembre de 2006, los estudiantes del distrito escolar de Anchorage hablaban 94 idiomas.

Centro de Información de Visitantes de Anchorage, en el centro de la 4ª Avenida.

Los sectores económicos más grandes de Anchorage incluyen el transporte, el ejército, los gobiernos municipales, estatales y federales, el turismo, las sedes corporativas (incluidas las sedes regionales de las corporaciones multinacionales) y la extracción de recursos. Gran parte de la economía local depende de la ubicación geográfica de Anchorage y de los recursos naturales que la rodean. Tradicionalmente, la economía de Anchorage ha experimentado un crecimiento constante, aunque no tan rápido como en muchos lugares de los 48 estados inferiores. Con la notable excepción de un desplome de los bienes raíces a mediados y finales del decenio de 1980, que presenció el fracaso de numerosas entidades financieras, no experimenta tanto dolor durante las crisis económicas.

El Aeropuerto Internacional Ted Stevens Anchorage (TSAIA) es el cuarto aeropuerto más frecuentado del mundo para el tráfico de carga, superado solamente por Memphis, Hong Kong y Shanghai Pudong. Este tráfico está fuertemente relacionado con la ubicación de Anchorage a lo largo de las grandes rutas de circunvalación entre Asia y los 48 bajos. Además, el aeropuerto cuenta con un abundante suministro de combustible para aviones a reacción de refinerías del Polo Norte y Kenia. Este combustible se transporta al puerto de Anchorage, luego por ferrocarril o gasoducto al aeropuerto.

Vista aérea del Puerto de Anchorage en la entrada de Cook en 1999.

El Puerto de Anchorage recibe el 95 por ciento de todos los bienes destinados a Alaska. Desde el puerto de Tacoma, en Washington, llegan dos veces por semana barcos de las líneas Totem Ocean Trailer Express y Horizon. Además de encargarse de estas actividades, el puerto es una instalación de almacenamiento de combustible para chorros de las refinerías de Alaska, que se utiliza tanto en la TSAIA como en la Base Conjunta de Elmendorf-Richardson (JBER).

El puerto existente se construyó sustancialmente a finales de los años cincuenta y está llegando al final de su vida útil. A partir de 2017, el Puerto de Anchorage está llevando a cabo un extenso proyecto de modernización portuaria de Anchorage, de 7 años de duración, para mejorar su envejecida infraestructura, apoyar buques de tiro más profundos y futuras pruebas del puerto desde el punto de vista sismológico y ambiental durante otros 75 años.

El ejército de los Estados Unidos tenía dos grandes instalaciones, la Base de la Fuerza Aérea de Elmendorf y el Fuerte Richardson, que se originaron a partir de la retirada de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos del ejército estadounidense después de la Segunda Guerra Mundial. En un esfuerzo de reducción de costos iniciado por el procedimiento BRAC de 2005, se combinaron las bases. Se creó JBER, que también incorporó la Base de la Guardia Nacional Aérea Kulis cerca de la TSAIA. La combinación de estas tres bases emplea aproximadamente 8.500 efectivos civiles y militares. Estas personas, junto con sus familias, constituyen aproximadamente el diez por ciento de la población local. Durante la Guerra Fría, Elmendorf se convirtió en una importante base debido a su proximidad a la Unión Soviética, particularmente como centro de mando para numerosas estaciones aéreas de avanzada establecidas en todo el oeste de Alaska (la mayoría de las cuales han cerrado desde entonces).

Vista del centro de Anchorage desde el Hotel Captain Cook. El edificio de oro de la derecha, el Edificio Conoco-Phillips, es el más alto de Alaska y ejemplifica la importancia de la industria petrolera.

Mientras que Juneau es la capital oficial del estado de Alaska, más empleados estatales residen en el área de Anchorage. Aproximadamente 6.800 empleados estatales trabajan en Anchorage comparado con unos 3.800 en Juneau. El estado de Alaska compró el Bank of America Center (que cambió su nombre al Robert B). Atwood Building) para alojar la mayoría de sus oficinas, después de varias décadas de alquilar espacio en el edificio McKay (ahora la Torre McKinley) y más tarde en el edificio Frontier.

El sector de los recursos, principalmente el petróleo, es probablemente la industria más visible de Anchorage, con muchos aumentos altos que llevan los logos de grandes multinacionales como BP y ConocoPhillips. Si bien las operaciones sobre el terreno se centran en la pendiente norte de Alaska y en el sur de Anchorage alrededor de la entrada de Cook, la mayoría de las oficinas y la administración se encuentran en Anchorage. El edificio central de ConocoPhillips Alaska, una filial de ConocoPhillips, está en el centro de Anchorage. También es el edificio más alto de Alaska. Muchas empresas que prestan servicios de apoyo en los yacimientos petrolíferos tienen su sede en las afueras de Anchorage, pero mantienen una presencia sustancial en la ciudad, en particular la Corporación Regional del Ártico Slope y CH2M Hill.

Cuatro pequeñas aerolíneas, Alaska Central Express, Era Aviation, Hageland Aviation Services y PenAir, tienen su sede central en Anchorage. Alaska Airlines (en un momento con sede en Anchorage, pero ahora con sede en la zona de Seattle), tiene importantes oficinas e instalaciones en la TSAIA, incluidas las oficinas de la Fundación Alaska Airlines. Antes de sus respectivas disoluciones, las aerolíneas MarkAir, Reeve Aleutian Airways y Wien Air Alaska también tenían su sede en Anchorage. El edificio Reeve, en la esquina de la Sexta Avenida del Oeste y la calle D, se libró de la bola de demolición cuando el bloque de la ciudad en el que se encuentra fue despejado para dar paso al centro comercial Anchorage 5th Avenue Mall, y se incorporó a la estructura del centro comercial. En 2013, Forbes nombró a Anchorage como uno de los mejores lugares para los negocios y las carreras.

Cinco corporaciones regionales nativas de Alaska están basadas en Anchorage: The Aleut Corporation, Bristol Bay Native Corporation, Calista Corporation, Chugach Alaska Corporation y Cook Inlet Region, Inc.

Anchorage no cobra un impuesto a las ventas. Sin embargo, se cobra un impuesto de 12% a las camas de hotel y un impuesto del 8% a los alquileres de coches. Desde el año 2000, en respuesta a las fuertes tasas de ingresos y ocupación, los principales promotores de hoteles de los 48 bajos han estado construyendo nuevos hoteles a lo largo de la calle C desde International Airport Road hasta el norte de Tudor Road, con dos más que abrirán en 2017, lo que convierte este tramo de media milla de C Street en una nueva "fila de hoteles". Desde Anchorage, la gente puede dirigirse fácilmente al sur a lugares de pesca populares en la península de Kenai o al norte a lugares como el Parque Nacional Denali y Fairbanks.

El Centro de Artes Escénicas de Alaska, en el centro de Anchorage

La entrada principal del Museo Anchorage en el centro de Rasmuson.

El Alaska Center for the Performing Arts está situado junto al parque Town Square, en el centro de Anchorage, y es un complejo de tres partes que acoge numerosos eventos de artes escénicas cada año. El establecimiento tiene capacidad para acoger a más de 3.000 personas. En 2000, cerca de 245.000 personas visitaron 678 representaciones públicas. Alberga ocho empresas de artes escénicas residentes y ha contado con mega-musicales interpretados por compañías visitadoras. En el centro también se celebra la Competencia Internacional de Tallado de Hielo como parte del festival Fur Rendezvous que se celebrará en febrero.

La Asociación de Conciertos de Anchorage lleva a la comunidad de 20 a 30 eventos cada año, incluyendo espectáculos de Broadway como El Rey León de Disney, Les Miserables, Mamma Mia!, El Fantasma de la Ópera, Historia del Oeste y otros. El Festival de Música de Verano de Sitka presenta un festival de música de cámara "Clásicos de Otoño" durante dos semanas cada setiembre en el campus de la Universidad del Pacífico de Alaska. Las orquestas incluyen la Orquesta Sinfónica de Anchorage y la Sinfonía Juvenil de Anchorage.

Anualmente en enero, el Anchorage Folk Festival se lleva a cabo en la Universidad de Alaska Anchorage, que cuenta con conciertos, bailes y talleres con artistas invitados destacados y más de 130 actuaciones de cantantes voluntarios, bailarines, músicos y narradores de cuentos.

• Centro de Patrimonio Nativo de Alaska
• Museo de Historia Natural de Alaska
• Museo del Patrimonio Aéreo de Alaska
• Museo de Anchorage en el Centro Rasmuson
• Museo de la Casa Oscar Anderson
• Biblioteca y Museo del Patrimonio de Wells Fargo Alaska

La ciudad de Anchorage cuenta con tres instalaciones municipales lo suficientemente grandes como para celebrar eventos importantes como conciertos, ferias y convenciones. En el centro de la ciudad se encuentra el Centro de Artes Escénicas Alaska, William A. El Centro de Convenciones y Civic de Egan y el recientemente completado Centro Cívico y de Convenciones de Dena'ina, que se conectará a través de skybridge para formar el Distrito Cívico y de Convenciones de Anchorage. El Sullivan Arena organiza eventos deportivos, conciertos y ferias anuales.

El inicio ceremonial de la Carrera Iditarod Sled Dog Race, posiblemente el acontecimiento más icónico del estado, en el centro de Anchorage, Alaska.

Balto era el perro principal en la pierna final de un viaje que salva vidas y que llevó medicinas para la difteria a Nome, Alaska, en 1925. Esta estatua de Balto en el centro de Anchorage marca el inicio ceremonial de la carrera Iditarod de cada año, de 1,161 millas.

Campo de golf Anchorage

La atención nacional se centra en Anchorage el primer sábado de cada marzo, cuando comienza la carrera iditarod con su inicio ceremonial en el centro de la Cuarta Avenida. En Anchorage también se llevan a cabo las carreras Sled Dog Races (Carreras de Perro) del Campeonato Mundial Abierto de la Fur Rendezvous, un evento de tres días de duración en el que se realizan 3 carreras de 41,0 km cada una. El evento se lleva a cabo cada febrero y es parte del festival anual Fur Rendezvous, un carnaval deportivo de invierno.

Anchorage es sede de tres equipos en la Liga de Béisbol de Alaska. Los Pilotos Anchorage Bucs y Anchorage Glacier, que juegan en el Estadio Mulcahy, y los Chinooks del río Chugiak-Eagle con base en el Campo Lee Jordan en Chugiak.

Anchorage no tiene equipos deportivos profesionales. El más reciente en llamar hogar a la ciudad fue el Alaska Aces de la ECHL. Los Ases tuvieron mucho éxito durante su estadía en Anchorage, al reclamar tres títulos de liga, cuatro campeonatos de conferencia y ocho campeonatos de división durante sus 29 años de historia (1989-2017). El Ases estuvo afiliado a varios equipos de la Liga Nacional de Hockey durante este tiempo, incluyendo las Calgary Flames, Minnesota Wild y Vancouver Canucks. Luego de la temporada 2016-17, el equipo cesó sus operaciones y fue vendido a un grupo en Portland, Maine, donde se convirtieron en los Mariners de Maine en la temporada 2018-19.

La Universidad de Alaska Anchorage Seawolves es miembro de la Asociación Nacional Colegiada de Atletismo. La UAA cuenta con equipos de la División I en gimnasia y hockey, así como con varios otros equipos de la División II. La UAA patrocina anualmente el Gran tiroteo de Alaska, un torneo anual de baloncesto de la División I de la NCAA en el que participan universidades de todos los Estados Unidos junto con el equipo de la UAA.

Anchorage es la línea de meta para la carrera de silla de ruedas Ultra Challenge de Sadler, y lleva a cabo el inicio ceremonial de la carrera iditarod de perros con trineos.

Hay cuatro clubes de rugby, entre ellos el Bird Creek Barbarian RFC, Anchorage Thunderbirds, Mat Valley Maulers RFC y Spenard Green Dragons. La temporada dura de abril a septiembre.

Los Caballeros del Norte de Anchorage ganaron atención nacional cuando se unieron a la Asociación de Baloncesto del Este, compuesta por ocho equipos, en 1977, una liga cuyo competidor más cercano estaba a 8.000 km de Anchorage. Los Caballeros capturaron el campeonato de la liga 1979-80, e incluyeron a varios jugadores que jugarían en la NBA, principalmente Brad Davis, un futuro jugador y presentador de los Mavericks de Dallas. Compitieron en la rebautizada Asociación Continental de Básquetbol por cinco temporadas hasta que la recesión económica terminó en 1982.

La ciudad fue candidata de Estados Unidos para ser sede de los Juegos Olímpicos de Invierno de 1992 y 1994, pero perdió frente a Albertville, Francia y Lillehammer, Noruega respectivamente. Anchorage es una de las principales ciudades de esquí de fondo, en términos de densidad de senderos en el núcleo urbano. Hay 105 millas (169 km) de senderos de esquí en la ciudad, algunos de los cuales llegan al centro. El mismo sistema de senderos también ofrece acceso al Parque Estatal Chugach, un parque alpino de 495.000 acres (200.000 ha) de altura. El Tour de Anchorage es una carrera anual de esquí de 50 km en la ciudad. y es la anfitriona del Campeonato Nacional de Esquí Cruzado de EEUU 2009 y 2010.

Anchorage también es el hogar de la primera liga derby femenina de pista plana de la WFTDA de Alaska, la Rage City Rollergirls.

El Estadio de Fútbol Anchorage también es un lugar deportivo digno de mención.

El Campeonato Mundial Junior de Hockey sobre Hielo de 1989 se jugó en Anchorage.

Tercer pico en las montañas Chugach

Jardín Botánico de Alaska

Vista del valle del río Eagle en el Parque Estatal de Chugach

Parques, jardines y refugios para la vida silvestre

• Centro de Patrimonio Nativo de Alaska
• El Jardín Botánico de Alaska cuenta con más de 900 especies de animales y 150 especies de plantas autóctonas
• Zoológico de Alaska
• Centro de Conservación de la Vida Silvestre de Alaska
• Refugio de vida silvestre costero de Anchorage
• Delaney Park Strip
• Parque Kincaid
• Parque Point Woronzof
• Área de Recreación de las Montañas Flattop
• Parque Westchester Lagoon/Margaret Eagan Sullivan
• Numerosos parques de otras ciudades en el barrio

Instalaciones recreativas

• Área de esquí del Valle Ártico
• Alyeska Resort
• Área de esquí de Hilltop
• Parque Kincaid
• Tony Knowles Coastal Trail

Puntos de interés

• Moose's Tooth Pub & Pizzeria, un pub y pizzería ubicado en el tercer puesto de los Estados Unidos
• Museo de Anchorage

Anchorage está gobernado por un alcalde electo y una asamblea de 11 miembros, con la ayuda de un city manager. Estos cargos no son partidistas (al igual que todos los cargos municipales electos en Alaska): no hay candidatos que postulen oficialmente bajo ningún estandarte del partido. Los 11 miembros se eligen de distritos conocidos como secciones. Cinco de las secciones eligen a dos miembros de los puestos designados, mientras que la sección restante elige a un miembro. Antes del Censo de los Estados Unidos de 1980, la sección de un solo miembro era la que se centraba alrededor de las comunidades de los Anchorage del norte de Chugiak y el río Eagle. Desde entonces, el área que abarca el centro de Anchorage y los barrios circundantes ha servido como la sección unipersonal de la ciudad. El alcalde (junto con los miembros de la junta escolar) es elegido en votación en toda la ciudad. En la práctica, la afiliación de los principales candidatos a los partidos y la ideología política son generalmente bien conocidas y destacadas por los medios locales con el propósito de enmarcar el debate. El alcalde de la ciudad es Austin Quinn-Davidson, demócrata registrado, y la primera alcaldesa abiertamente gay de Anchorage. Quinn-Davidson asumió el cargo el 23 de octubre de 2020. Junto con siete ciudades hermanas en el programa SCI, Anchorage tiene un programa de intercambio cultural con Montenegro.

La Asamblea de Anchorage ganó publicidad nacional después de las elecciones municipales de 2017, cuando dos candidatos abiertamente homosexuales (Christopher Constant y Felix Rivera) fueron elegidos para la elección, los primeros candidatos abiertamente homosexuales elegidos para cargos públicos en Anchorage.

Por lo general, los ánimos se inclinan por los candidatos republicanos en las elecciones estatales y presidenciales. Sin embargo, desde la creación del municipio en 1975, ha habido dos alcaldes demócratas (Tony Knowles y Mark Begich), cada uno de los cuales fue elegido para dos mandatos consecutivos y posteriormente para un cargo a nivel estatal. En el centro de la ciudad, Girdwood, y en gran parte de las partes oeste y este de la ciudad, la tendencia es democrática. Las áreas más cercanas a las bases militares, incluyendo el río Eagle, y el sur de Anchorage son las zonas más republicanas del municipio. Midtown es relativamente moderado.

Las tendencias de los votos muestran que el Anchorage del centro vota por demócratas en grandes márgenes, mientras que Spenard, Turnagain/Inlet View y University/Airport Heights son relativamente moderados y oscilan en las elecciones. El área restante de Anchorage vota a los republicanos. En 2018, Anchorage comenzó a realizar elecciones municipales por correo (como lo dirigió la asamblea en 2015) y tuvo la mayor participación electoral en la historia de la ciudad.

Anchorage-Eagle River envía 16 representantes (en 2018, nueve republicanos y siete demócratas) a la Cámara de Representantes de Alaska, compuesta por 40 miembros, y a ocho senadores (cinco republicanos y tres demócratas) al Senado, compuesto por 20 miembros. Cuando se agregan escaños de la vecina Mat-Su Borough, más de la mitad de la legislatura estatal de Alaska procede del área metropolitana de Anchorage. Esto se suele usar como argumento para trasladar la capital del estado de Juneau a la zona de Anchorage.

Seguridad pública

Motor del Anchorage Fire Department con base en su estación central, respondiendo a una llamada temprano en la mañana.

Con una dotación de 383 oficiales jurados, el Departamento de Policía de Anchorage es el mayor departamento de policía del estado, y presta servicios en una zona de 159 millas cuadradas con una población de 300.950 habitantes. Hasta 2016, las tropas del estado de Alaska proporcionaron patrullaje a las regiones del sur de Anchorage a lo largo del brazo de Turnagain. Después de su retirada, Girdwood contrató a la vecina ciudad de Whittier para su vigilancia, y al año siguiente la APD prestó servicios de vigilancia a otras comunidades de Turnagain Arm. La División de Operaciones de Incendios y de Emergencia del Departamento Anchorage de Bomberos (AFD) incluye 13 estaciones de bomberos con más de 300 efectivos que cubren tres turnos rotatorios de 24 horas. Además, hay departamentos de bomberos voluntarios en Girdwood y Chugiak y departamentos de bomberos en la Base de la Fuerza Aérea de Elmendorf y en el Fuerte Richardson, así como en el Departamento de Bomberos y Policía del Aeropuerto.

En 2010, Anchorage denunció 837,7 delitos violentos por cada 100.000 habitantes y 3.518 delitos contra la propiedad por cada 100.000 habitantes (véase el cuadro). La tasa de criminalidad de Anchorage, tanto por delitos violentos como por delitos de propiedad, es mayor que para Alaska en su conjunto o para Estados Unidos en su conjunto. En comparación con ciudades estadounidenses de tamaño similar, Anchorage tiene una tasa ligeramente más alta de delitos violentos y una tasa ligeramente menor de delitos contra la propiedad. Anchorage, y Alaska en general, tienen tasas muy altas de ataques sexuales en comparación con el resto del país, con la tasa anual de violaciones forzadas de Anchorage tres veces más alta que la de Estados Unidos en su conjunto. En 2010, la tasa de violación para Anchorage fue de 90,9 por 100.000 habitantes, mientras que la tasa de Estados Unidos fue de 27,5 por 100.000 habitantes. Los nativos de Alaska son víctimas a una tasa mucho mayor que su representación en la población.

La Encuesta Comunitaria de Anchorage, una encuesta pública realizada en 2004-2005 por el Centro de Justicia de la Universidad de Alaska Anchorage, encontró que, en general, los residentes de Anchorage están bastante satisfechos con el desempeño del Departamento de Policía de Anchorage. La mayoría de los encuestados consideraron que el sistema de justicia era "algo eficaz" o "muy eficaz" para detener y enjuiciar a los sospechosos de delitos, lograr resultados justos y reducir la delincuencia.

Anclaje de ingreso a la Universidad de Alaska

Parque de perros lacustres universitarios, enero de 2019

La educación pública en Anchorage, Eagle River, Chugiak, Fort Richardson y la Base de la Fuerza Aérea de Elmendorf está administrada por el Distrito Escolar de Anchorage, el distrito 87 más grande de los Estados Unidos, con cerca de 50.000 estudiantes que asisten a 98 escuelas. También hay varias opciones en la educación privada, incluidas las escuelas religiosas y no confesionales.

Anchorage cuenta con cuatro centros de educación superior que ofrecen títulos de bachiller o maestría: la Universidad de Alaska Anchorage, la Universidad del Pacífico de Alaska, Charter College y el campus Anchorage de la Universidad Bautista de Wayland, con sede en Texas. La Universidad de Alaska Fairbanks también tiene un pequeño Centro de Educación a Distancia en el centro. Otras instalaciones de educación permanente en Anchorage incluyen el Grainger Leadership Institute, Nine Star Enterprises, CLE International, Nana Worksafe y PackBear DBA Barr & Co.

El 90% de los adultos de Anchorage tienen diplomas de bachillerato, el 65% han asistido a uno o tres años de universidad, y el 17% tienen títulos avanzados.

Anchorage tiene las escuelas de mayor diversidad étnica en Estados Unidos, incluyendo las tres escuelas secundarias más diversas, las tres escuelas de nivel medio más diversas y las 19 escuelas primarias más diversas. Incluso las escuelas menos diversas de Anchorage se ubican en el 1% más alto a nivel nacional.

El Distrito Escolar de Chugach administra escuelas vecinales en la zona del Censo de Valdez-Cordova, en Alaska, así como el Viaje complementario a la Escuela Residencial de Excelencia en Anchorage; la oficina de la junta está en Anchorage. El Distrito Escolar de la Región de Aleutia, que administra escuelas en zonas de las Islas Aleutianas, tiene sus oficinas administrativas de distrito en Anchorage.

La furgoneta de noticias KTUU estacionada en el Parque de la Plaza de la Ciudad.

El principal periódico de Anchorage es el Anchorage Daily News, un periódico de toda la ciudad. Otros periódicos incluyen el Alaska Star, que sirve principalmente a Chugiak y el río Eagle, la Prensa Anchorage, un semanario gratuito que cubre principalmente temas culturales, y The Northern Light, el periódico estudiantil de la Universidad de Alaska Anchorage. Las principales cadenas de televisión afiliadas a Anchorage son KTUU 2 (NBC), KTBY 4 (Fox), KYES 5 (CBS/MyNetworkTV), KAKM 7 (PBS), KTVA 11 (Independent), KYUR 13 (ABC/CW) y KDMD 33 (Ion/Telemundo). Anchorage está a una hora de la zona horaria del Pacífico y recibe la misma red de alimentación que la costa occidental. El horario de verano es de 7 a 22 h. Efectivamente, los programas son vistos a la misma hora local que en la zona horaria central. El único proveedor de televisión por cable de la ciudad es General Communication, Inc. (GCI). Sin embargo, Dish Network y DirectTV ofrecen servicio de televisión por satélite en Anchorage y sus alrededores; y utiliza fuentes de la costa este.

Hay muchas estaciones de radio en Anchorage; vea Lista de emisoras de radio en Alaska para más información.

Hospital Comunitario de Anchorage tal como apareció en agosto de 1972. El edificio se llama Edificio Arne Beltz y alberga el departamento de salud municipal.

El Centro Médico Providence Alaska en Providence Drive en Anchorage es el hospital más grande de Alaska y es parte de Providence Health & Services en Alaska, Washington, Oregon y California. Cuenta con la gama de servicios más completa del estado. El Sistema de Salud Providencia tiene un historial de servir a Alaska, desde que las Hermanas de la Providencia de Montreal llevaron la atención médica a Nome en 1902. A medida que el territorio creció durante las décadas siguientes, también crecieron los esfuerzos para brindar atención. Se abrieron hospitales en Fairbanks en 1910 y en Anchorage en 1937.

El Hospital Regional de Alaska en DeBarr Road abrió en 1958 como Hospital Presbiteriano Anchorage, en el centro de la calle 825 L. Este predecesor de la Región de Alaska fue una empresa conjunta entre médicos locales y la Iglesia Presbiteriana. En 1976, el hospital se trasladó a su ubicación actual en DeBarr Road, y ahora es un centro con licencia y acreditación de 254 camas. La región de Alaska ha ampliado sus servicios y en 1994, la región de Alaska se unió a HCA, uno de los mayores prestadores de servicios de salud del país.

El Centro Médico Nativo de Alaska en Tudor Road proporciona atención médica y atención terapéutica de la salud a los nativos de Alaska -229 tribus- en el sitio de Anchorage y en 15 instalaciones satélite en todo el estado. Los especialistas del ANMC también viajan a las clínicas del monte para prestar atención. El hospital de 150 camas es también un centro de enseñanza para el programa regional de educación médica de la Universidad de Washington. La ANMC cuenta con una oficina de los Centros de Control y Prevención de Enfermedades. El Consorcio de Salud de los Pueblos Indígenas de Alaska y la Fundación Southcentral son conjuntamente propietarios y administradores del ANMC.

La Asociación Municipal de Luz y Energía (ML&P) y Chugach Electric proporcionan electricidad a la ciudad. Desde 1932, ML&P, empresa de servicios públicos de propiedad municipal, suministra energía eléctrica a más de 30.000 clientes residenciales y comerciales de la zona de Anchorage. La Chugach Electric Association es una cooperativa sin fines de lucro propiedad de sus miembros que se formó en 1948.

La mayoría de los hogares tienen calor alimentado por gas natural. La Empresa de Gas Natural ENSTAR es el único proveedor de Anchorage, que presta servicios a cerca del 90 por ciento de la población de la ciudad.

El municipio de Anchorage es propietario y dirige la Anchorage Water and Wastewater Utility, que presta servicios a unas 55.000 cuentas de clientes con agua del lago Eklutna, que es principalmente agua de deshielo del glaciar Eklutna. Anchorage Municipal Solid Waste Services y Anchorage Refuse realizan la remoción de basura en la ciudad dependiendo de la ubicación.

Carreteras principales

•   AK-1
•   AK-3

En el discurso cotidiano, los alaskanos no usan designaciones numéricas de rutas, prefiriendo en cambio las designaciones con nombre —en este caso la carretera Seward y la carretera Glenn.

Autopista

Desde la década de 1960, el Departamento de Transporte e Instalaciones Públicas de Alaska, en coordinación con la Administración Federal de Autopistas y el Municipio de Anchorage (o predecesores lineales de esas entidades), ha estado explorando el concepto de una carretera que conecta los puntos finales de las autopistas Seward y Glenn. El proyecto se llama "autopista a la autopista", y el concepto más reciente de este proyecto es el de una autopista "trinchada" a través del corazón de Anchorage.

Highway to Highway fue incluida en el Plan de Transporte a Larga Distancia de 2005, y costaría al menos $575 millones ($739 millones en dólares de 2019). - por lejos el mayor proyecto de infraestructura urbana de la historia de Alaska.

Transporte público

Anchorage tiene un sistema de buses llamado People Mover, con un centro en el centro de Anchorage y centros satelitales en Dimond Center y Muldoon Mall. People Mover proporciona servicios de organización de carpool. El servicio público de paratranzas conocido como AnchorRides ofrece servicios de transporte de punto a punto a las personas de edad y las personas con discapacidad.

Lluvia

Locomotora del ferrocarril de Alaska (izquierda) y depósito del ferrocarril de Alaska (derecha) en el valle del Barco Creek justo al norte del centro de Anchorage. El puerto de Anchorage se ve al fondo.

El Ferrocarril de Alaska ofrece un servicio de carga durante todo el año a lo largo de su sistema ferroviario entre Seward (la terminal meridional del sistema), Fairbanks (la terminal septentrional del sistema) y Whittier (un puerto de aguas profundas y sin hielo). El servicio diario de pasajeros está disponible durante el verano (15 de mayo - 15 de septiembre), pero se reduce a un viaje de ida y vuelta por semana entre Anchorage y Fairbanks durante el invierno. Hay terminales de pasajeros en Talkeetna, el Parque Nacional Denali, Fairbanks y varios otros lugares. Estas comunidades también están conectadas por línea de autobús desde Anchorage. El servicio lanzadera Ship Creek Shuttle conecta el centro de la ciudad con el área de Ship Creek, incluyendo paradas en el Ferrocarril Alaska.

Anchorage también está llevando a cabo un estudio de viabilidad sobre un sistema ferroviario y ferroviario ligero para el transporte de pasajeros. Para el sistema de trenes de cercanías, Anchorage utilizaría las vías ferroviarias de Alaska existentes para prestar servicios a Whittier, Palmer, Seward, Wasilla y Eagle.

Transporte aéreo

Vista aérea de la Base del Lago Hood (en primer plano) y del Aeropuerto Internacional Ted Stevens Anchorage (en segundo plano).

UPS Boeing 747 partiendo del Aeropuerto Internacional Ted Stevens Anchorage - un importante centro para la aerolínea.

El Aeropuerto Internacional Ted Stevens Anchorage, a 9,7 km al sur del centro de Anchorage, es el centro de la aerolínea para el estado, al que prestan servicios muchas aerolíneas nacionales e internacionales, incluyendo Alaska Airlines, con sede en Seattle, así como muchas aerolíneas intraestatales y servicios aéreos charter. El aeropuerto es la principal puerta de entrada internacional de carga aérea en el país. En 2008, el 5% del valor de toda la carga aérea internacional de los Estados Unidos se trasladó a través de Anchorage. Durante la pandemia del coronavirus de 2020, fue brevemente el aeropuerto más activo de los Estados Unidos debido al volumen sostenido de vuelos de carga a través de Alaska, mientras que los viajes de pasajeros disminuyeron considerablemente en otros aeropuertos estadounidenses. Al lado del Aeropuerto Internacional Ted Stevens Anchorage está la Base de Aviones Marítimos Lake Hood, la base de hidroaviones más grande del mundo. Merrill Field, un aeropuerto de aviación general en las afueras del centro de la ciudad, fue el 87° aeropuerto más activo del país en 2010. También hay diez aeropuertos de aviación general más pequeños (en su mayoría del Departamento de Transporte) dentro de los límites de la ciudad.

• Aeropuertos del municipio de Anchorage

Anchorage tiene siete ciudades hermanas.

•   Chitose, Japón
•   Darwin, Australia
•   Harbin, China
•   Incheon, Corea del Sur
•   Magadán, Rusia
•   Tromsø, Noruega
•   Whitby, Reino Unido